2019年8月16日，上海濟平新能源科技有限公司（下稱“濟平新能源”）舉行投產儀式并交付新產品，這標志著國內企業(yè)打破氫燃料電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的壟斷，實現我國自主量產突破。

當前中國大部分燃料電池零部件需要進口，大部分技術掌握在國外。較高的成本不利于氫燃料電池的普及與應用，燃料電池成本亟需下降。燃料電池關鍵材料國產化量產有望實現成本可持續(xù)降低，也是燃料電池產業(yè)健康發(fā)展的唯yi選擇。

8月16日濟平新能源生產的鉑鈷合金催化劑處于中試階段，已小批量交付下游用戶。濟平新能源技術人員在現場介紹，該公司生產的鉑合金的氧氣還原活性是中國市場供應鉑合金的1.8倍，這意味著只需用0.55克濟平的鉑鈷催劑就可達到中國市場供應商的1克鉑合金的性能。同樣電壓下，鉑鈷可供應近2倍的電流。 

作為*jia能夠量產催化劑和氣體擴散層的公司，一期產能將達到催化劑年產量1500千克，氣體擴散層年產量10萬平方米，量產的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產品，公司投產后可突破年產值約5億元。

此外，濟平新能源還與同濟大學成立了聯合實驗室，其前期研發(fā)也是在同濟大學內完成。

目前，只有歐洲和日本企業(yè)能夠量產鉑合金催化劑，同濟大學材料學院學科委員會主任、車用新能源研究院院長黃云輝說：“現在國內用的燃料電池催化劑都是進口的，我們量產以后，大家以后就可以用國產催化劑了，利于降低成本。”

上海濟平新能源科技有限公司位于上海市嘉定區(qū)。2018年，公司與同濟大學共建燃料電池聯合實驗室，并于2019年初被上海市嘉定區(qū)政府列為重點產業(yè)項目。公司對標xian進技術，努力打造燃料電池關鍵材料技術，成為頂jian科技企業(yè)，助力中國燃料電池產業(yè)健康快速發(fā)展。